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Geschichte einer liebenswerten Kleinbahn der Kreiswerke Gelnhausen
von Reinhold Winter und Joachim Volz

 

Streckenführung der Vogelsberger Südbahn

Die

Vogelsberger 
Südbahn

 

Frühere Kursbuchnummer: 192d
Spurweite: 1435 mm
Streckenlänge: 12,2 km, ab 1934: 31,6 km
Größte Neigung: 1:33
Bahnhofsgebäude: Schlierbach, Hellstein, Birstein, Fischborn, Radmühl/Wettges,
Wichtige Termine:  
02.05.1880

Landwirtschaftlicher Kreisverein untersucht Projekt und Rentabilität 
einer Kleinbahn in den Vogelsberg
15.03.1897 Kreistag in Gelnhausen beschließt Bahnbau
11.09.1897 Beginn der Bauarbeiten auf der Strecke Wächtersbach-Birstein
18.12.1897 Gründung der "Wächtersbach-Birsteiner 
Kleinbahn AG"
29.06.1898 Eröffnung der Bahnstrecke
01.04.1902 Übernahme der Betriebsleitung durch den Kreis  Gelnhausen
17.06.1906 Verlängerung der Strecke bis zum Staatsbahnhof in Wächtersbach
29.06.1927 Aufsichtsrat beschließt Weiterbau bis Hartmannshain
15.11.1929 Baugenehmigung für den Weiterbau
15.07.1930 Baubeginn für Streckenteil nach Hartmannshain
06.11.1930 Umbenennung in "Kleinbahn Wächtersbach-Birstein-Hartmannshain in
 ( Vogelsberger Südbahn AG)
24.12.1934 Inbetriebnahme der Neubaustrecke 
23.01.1937 Auflösung der Aktiengesellschaft, Zusammenschluss der 4 kreiseigenen Bahnen (Vogelsberger Südbahn, Bad Orber Kleinbahn, Freigerichter Kleinbahn und Spessartbahn Gelnhausen - Bieber zu den "Gelnhäuser Kreisbahnen"
28.09.1958 Einstellung Hartmannshain -Völzberg
15.07.1959 Einstellung Völzberg - Birstein
27.05.1967 Einstellung Wächtersbach  - Birstein
Juni 1967 Abbau der letzten Gleisanlagen zwischen Wächtersbach und Birstein

 

 

Übersicht der Lokomotiven

 

Vogelsberger Südbahn

Lok Nr. 1 BIRSTEIN Hanomag 2975 Baujahr 1897 Cn2t ca. 1960 verschrottet
Lok Nr.2 DELIUS Hanomag 2976 Baujahr 1897 Cn2t ca. 1960 verschrottet
Lok Nr.3   Hanomag 2932 Baujahr

1923 ex Mainz 6312, (89-74229)

 Cn2t ca. 1960 verschrottet
Lok Nr. 3   Krauss 3811, Baujahr 1898

1907 ex Ohmtalbahn

 Bn2t 1910 weiter an Kahlgrundbahn
Lok Nr. 4   Henschel 20589 Baujahr 1925

1933 von Friedeberger Kleinbahn

 Dh2t Fa. Wolf, Gardelegen/Weferdingen
V13   MAK 220060 Baujahr C ab 1997 Denkmal in Birstein
         
Freigerichter Kleinbahn    
Lok I von Baumbach Henschel 6521, Baujahr 1904 Cn2t ca. 1960 verschrottet
Lok II von Gröning Henschel 6522, Baujahr 1904 Cn2t ca. 1960 verschrottet
Lok III   Krauss 3812, Baujahr 1898

1907 ex Ohmtalbahn

 Bn2t 1913 weiter an BOK
Lok III Graf von Wartensleben Henschel 10779, Baujahr, 1911 Cn2t  
         
Bad Orber Kleinbahn    
Lok 1 Stadt Bad Orb Krauss 4493, Baujahr 1901 Bn2t 1927 weiter an Zuckerraffinerie Frellstadt später Hildesheim
Lok 2 von Gröning Krauss 4494, Baujahr 1901 Bn2t ca 1915 weg, unbekannt
Lok 3   Krauss 3812, Baujahr 1898

1913 ex Freigerichter Kleinbahn

 Bn2t 1917 an Söhretalbahn
Lok 3 Stadt Bad Orb Henschel 3978, Baujahr 1893

1926 ex Mainz 6113 (89-7267)

 Cn2t ca. 1960 verschrottet
VT 1   Französischer Triebwagen, erbaut

ca. 1933/34 je 1 Achse pro Drehgestell angetrieben

 2 DrG, verschrottet ca 1959
VT2   Französischer Triebwagen, erbaut

ca. 1933/34 je 1 Achse pro Drehgestell angetrieben

 2 DrG verschrottet ca. 1959
VT3   Französischer Triebwagen, erbaut

ca. 1933/34 2 Achsen (ein Drehgestell) angetrieben, Sauerer-Motor, 2 Dachlüfter

 2 DrG verbrannt 1956
VL11   MAK 220036 Baujahr 1958 C 1996 Kranichstein
VL12   MAK 220037 Baujahr 1958 C 1996 Kranichstein

 

 

Technische Daten der Dampflokomotiven:

Fabrik-Nummer 4493/94 2975/76 2932 6521/22 3978 10779
Hersteller Krauss Hanomag Hanomag Henschel Henschel Henschel
Lokbezeichnung bei GKB Nr. 1 / 2 Nr. 1 / 2 Nr. 3 Nr. I / II Nr. 3 Nr. III
Typ T2 T3 T3 T3 T3 T3
Spurweite 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Zylinderdurchmesser 300 350 380 350 350 380
Kolbenhub 400 550 550 550 550 550
Treibraddurchmesser 830 1080 1080 1100 1080 1100
Achsstand, fest insgesamt 2000 3000 3000 3000 3000 3000
Dampfüberdruck 12atü 12 atü 12 atü 12 atü 12 atü 12 atü
Rostfläche 0,64 1,35 1,35 1,3 1,3 1,4
Heizfläche feuerbereit 36,7 60,5 60,5 60,0 60,0 61
Wasservorrat 3,15 4,0 4,0 4,0 4,0 5,0
Kohlenvorrat 1100 L 1100 kg 1100 kg 1,3 m³ 1,3 m³ 1,3 m³
Leergewicht (ca.) 14,6 22,7 to 22,7 25,0 to 21,5 to 26,4 to
Dienstgewicht (ca.) 20,1 30,5 to 30,5 33,0 to 29,0 to 35,5 to
Zugkraft 2600 kg 5100 kg 5100 kg 4400 kg 4500kg 5200 kg